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AGV機(jī)器人市場怎么會如此火熱

發(fā)布時間: 2020-12-07  點(diǎn)擊次數(shù): 2955次

服務(wù)機(jī)器人價值凸顯。比如我們看到的相關(guān)報道,在以下場景成功運(yùn)用:

1、醫(yī)療:機(jī)器人替代醫(yī)護(hù)人員完成消毒、導(dǎo)診、送藥等工作,典型案例如鈦米消毒機(jī)器人和大疆消毒無人機(jī)。

2、配送:機(jī)器人為隔離人群配送三餐,典型案例如云跡、擎朗、普渡的配送機(jī)器人。

3、巡檢:在人流密集區(qū)域,機(jī)器人自動巡邏,監(jiān)測人員體溫、進(jìn)出、口罩佩戴等情況,典型案例如優(yōu)必選的巡檢機(jī)器人。

4、家用:對家庭環(huán)境進(jìn)行消毒。

同時隨著智能制造模式的興起,未來工廠必需是自動化和智能化的,這種移動機(jī)器人(AGV)將是關(guān)鍵角色之一。通常,移動機(jī)器人(AGV)能夠與制造執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行交互,實(shí)現(xiàn)防錯、可追溯性等功能,移動機(jī)器人(AGV)能夠更好的融入智能制造系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品部件輸送,保證整條生產(chǎn)線以高的效率運(yùn)行。

由未來機(jī)器人冠名,中國移動機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和CeMAT ASIA主辦的《未來機(jī)器人·第三屆中國移動機(jī)器人(AGV-AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨智能物流集成商大會》(以下簡稱大會)在上海新博覽中心N2館順利舉行。

 

本次大會吸引了來自各地的物流無人化企業(yè)代表和技術(shù)大拿,齊聚現(xiàn)場探討智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大勢,包括未來機(jī)器人、新松機(jī)器人、昆船智能、極智嘉科技、CSG華曉、國自機(jī)器人、怡豐機(jī)器人、科爾摩根NDC、BITO賓通智能、華為技術(shù)、MiR等物流機(jī)器人企業(yè),蘭劍智能、拓斯達(dá)、慧倉科技、普洛斯際鏈等物流集成商代表企業(yè)也受邀前來。

 

持續(xù)沸騰了8個小時的峰會吸引了大量觀眾到場參與,涵蓋了國內(nèi)外80%以上的AGV機(jī)器人相關(guān)企業(yè),受到了社會各界的高度關(guān)注。

 

> 未來機(jī)器人·第三屆中國移動機(jī)器人(AGV-AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨智能物流集成商大會

 

2020年,疫情對實(shí)體行業(yè)的沖擊,又進(jìn)一步催化了企業(yè)主們建設(shè)“無人倉”、“無人工廠”的決心。移動機(jī)器人(AGV)是自動化搬運(yùn)工具和智能化設(shè)備的代表之一,承擔(dān)著廠內(nèi)、室外、商用等各種領(lǐng)域?qū)τ跓o人化的要求。大會贊助商未來機(jī)器人(深圳)有限公司作為工業(yè)無人車輛(VGV)企業(yè),時刻關(guān)注著行業(yè)的發(fā)展以及新領(lǐng)域新市場的走向,此次未來機(jī)器人攜手國內(nèi)外眾多企業(yè)代表與技術(shù)精英,共享思路集思廣益。

 

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> 未來機(jī)器人創(chuàng)始人兼CEO李陸洋博士

 

未來機(jī)器人(深圳)有限公司CEO李陸洋博士出席會議,發(fā)表了對物流自動化趨勢與變革的獨(dú)到見解。在2020的后半年,被疫情按下暫停鍵的“物流無人化”重新啟動,市場需求甚至加速地釋放,但一些核心的物流場景至今仍難以攻克,工業(yè)無人車輛在國內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)的占比只有1到2個百分點(diǎn),特別是一些深水區(qū)場景,滲透率接近于零,要做到真正的物流無人化,前路還很漫長。

 

“視覺技術(shù)讓這個行業(yè)看到新的突破點(diǎn),它與工業(yè)無人車輛的結(jié)合,在很大程度上克服了物流無人化過程中峰值效率低與復(fù)雜人機(jī)混場帶來的難題。”李陸洋博士表示,未來機(jī)器人團(tuán)隊(duì)在視覺技術(shù)上的投入已接近10年,承受住了市場的驗(yàn)證,來自客戶的反饋也證明了視覺技術(shù)在工業(yè)無人化搬運(yùn)場景中的價值。“在今年CeMAT未來機(jī)器人展臺上呈現(xiàn)的,就是我們今年成功交付的兩個7*24小時外月臺無人化裝卸車項(xiàng)目的復(fù)制,適配的車型涵蓋貨柜車、平板車和飛翼車。未來機(jī)器人應(yīng)該是國內(nèi)能實(shí)現(xiàn)外月臺這個場景無人化裝卸車的企業(yè)。”

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